Retro-Passion.frRassemblement tous les 2 ème Dimanche du mois sauf Juillet et Août organisé par le Club de l’Auto sur la terrasse du Fecheray à Suresnes (92)
Ford T de 1927 :
Buick Standart Six Touring Modèle Torpédo de 1927
6 Cylindres en Ligne 3400 Cm3 60 CV 90KM/H 1450 Kg 3 Vitesses + Marche AR :
Jaguar MK5 Cabriolet Drophead de 1948 :
Hotchkiss 412 de 1932 120 Km/h 2413 Cm3 :
Plymouth Barracuda :
Ferrari :
Galerie Photos de la Mobylette Bleue :
Dimanche 14 Mai à la mairie d’Andrésy c’était l’arrivée des Anciennes participant au Paris-Rouen-Paris 2017 organisé par le RBMA :
Arrivée vers 17h00 de la première voiture , une Grégoire de 1913 :
Suivie par une Renault de 1914 :
Puis une De Dion Bouton de 1905 :
Deux voitures de marque Unic :
De Dion Bouton :
Cadillac :
Renault :
Renault :
Une Alcyon de 1900 :
Renault AX de 1909 :
Vis à vis De Dion Bouton Type G 4,5 CV de 1900 :
Une Delage contrainte à l’abandon après avoir déjanter de la roue Arrière Droite :
Le tout dans un très joli cadre :
Tout d’abord un peu d’histoire :
Le Grand Prix de la Meule Bleue est né en 2014 de l’imagination d’un chef d’entreprise vendéen
qui a voulu lutter contre la morosité des petites PME en France
L’idée est que les patrons pilotent une Mobylette Bleue
qu’ils roulent dans les rues avec un casque rose et une cape bleue
Suivis par une caravane publicitaire composée de 9 employés de chaque PME
qui défilent déguisés en faisant la promotion de leur société respective
La première année ils étaient 200 participants , puis en 2015 ils étaient 400 sur le passage du Gois
En 2016 l’organisateur décide devant le succès et la demande grandissante des PME de toutes les régions
de se réunir à 1000 entreprises et donc de descendre les Champs Elysées à Paris le 11 Septembre 2016.
![DSC_4359 [1600x1200]](https://i0.wp.com/www.retro-passion.fr/wp-content/uploads/2016/08/DSC_4359-1600x1200-225x300.jpg?resize=225%2C300)
Pour la cession sur Paris il y avait 730 participants et donc autant de Mobylettes acheminées par 9 Semi-remorques
à Bagatelle prêt de l’hippodrome de Longchamp le Dimanche matin :
L’alignement de toutes ces Mobylettes une fois déchargées est impressionnant :
Une Mobylette particulière était dans le nombre :
à 14h00 les moteurs tournent et c’est le départ du cortège :
Je me faufile dans la foule :
Les premières pannes commencent , les pilotes et les mécaniciens se mettent sur le coté
pour dépanner en vitesse avant que le cortège ne reparte après la séance photo souvenir :
Je décide de doubler le cortège pour l’attendre à la place de l’étoile :
Le cortège précédé par le camion publicitaire est acclamé par les supporters des pilotes et les parisiens surpris du spectacle :
Séance photos souvenirs devant la Tour Effeil :
Passage au niveau de Grenelle puis vers Issy-les Moulineaux :
Attente du cortège à la Porte de St Cloud :
Arrivée du cortège à l’hippodrome de Longchamp :
Vidéo officielle du Grand Prix de la Meule Bleue :